Блог

Mar 26, 2024

«Эпирок» и SSAB используют аддитивную технологию для создания сверхлегкого гидравлического блока перфоратора

Ранее в этом году «Эпирок» и SSAB объявили о дальнейшем расширении своего партнерства с целью обеспечения использования стали, не содержащей ископаемого топлива, в производстве горнодобывающего оборудования «Эпирок». С тех пор обе компании

Ранее в этом году «Эпирок» и SSAB объявили о дальнейшем расширении своего партнерства с целью обеспечения использования стали, не содержащей ископаемого топлива, в производстве горнодобывающего оборудования «Эпирок». С тех пор обе компании расширили свое сотрудничество, изучая возможности использования стали, не содержащей ископаемого топлива, при производстве запасных частей и компонентов с помощью аддитивных технологий. Первоначальным шагом в этом процессе было создание прототипа гидравлического блока для горнодобывающей промышленности. перфоратор по аддитивной технологии с обычным стальным порошком. Традиционное производство с использованием фрезерования и сверления требует, чтобы детали такого типа были заглушены и герметизированы после производства. При использовании аддитивного производства можно устранить шесть потенциальных точек утечки. Еще одним преимуществом является возможность улучшить поток гидравлического масла, поскольку при печати каналов на детали можно избежать острых кромок. В то время как в традиционном производстве используется стальной блок весом около 50 кг, в оптимизированной конструкции для аддитивного производства используется 7,5 кг. стали для изготовления этой детали. Это уменьшает количество материала, необходимого для производства, в данном случае на 85%, что приводит к более эффективному использованию сырья. Вес конечного изделия также значительно ниже, при традиционном изготовлении деталь после изготовления весит 15 кг. Благодаря оптимизированной конструкции и аддитивному производству деталь после производства весит 6,6 кг. Это снижает вес на 55%. Поскольку перфораторы расположены далеко от подачи буровой установки, вес оказывает существенное влияние, а новая технология открывает возможность создавать более прочные компоненты, не влияя на баланс машины. Уменьшенный вес исходного материала также может увеличить срок службы других компонентов за счет снижения напряжения и нагрузки. После того, как прототип успешно изготовлен с помощью аддитивного производства, следующим шагом в процессе станет эксперимент со стальным порошком, не содержащим ископаемого топлива. Для «Эпирок» новые материалы и методы открывают возможности на самых разных уровнях. «Производство и поставка запасных частей — это интересные области для нас, которые мы можем изучить в будущем. У нас есть большой потенциал во многих отношениях: мы можем сократить время выполнения заказов, повысить доступность, сократить расходы на транспортировку и, что самое важное, уменьшить наше воздействие на окружающую среду», — говорит Андерс Флодман, технический директор компании «Эпирок».

Он продолжает: «Помимо этого очень интересного проекта, у нас также есть ряд различных инициатив по дальнейшему изучению и совершенствованию методов производства запасных частей». Прототип был изготовлен на недавно открытом заводе SSAB по производству стального порошка в Окселосунде, Швеция.